2022年中国燃油汽车行业自主品牌用户满意度持续提高

来源 搜狐新闻

     12月28日，中国质量协会在北京发布2022年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。结果显示，自主品牌竞争力持续增强，与合资品牌的差距进一步缩小，市场认可度和满意度越来越高。

     中国质量协会指出，2022年行业测评结果呈现三个特点：一是满意度和忠诚度维持高水平，品牌形象和感知质量持续提升而抱怨率进一步降低，表明整个燃油汽车行业持续的质量提升行动取得了积极效果；二是自主品牌汽车的产品和服务在满足用户需求方面成绩更加突出；三是重点用户的满意度水平较低制约了整个燃油汽车行业满意度的进一步提升。

    根据测评报告，合资品牌中，德系品牌、日系品牌、美系品牌以及韩系品牌等市场消费优势明显。

    中国质量协会指出，不同品牌、不同车型和不同类别的用户满意度水平呈现一定的差异性。汽车企业要想获得更高的市场竞争力和品牌地位，必须重视研究用户需求，切实解决用户痛点问题，必须在产品质量上找差距，在服务体验上找差距，在顾客的认同感上找差距，以提供更精准的产品与服务满足用户差异化的需求。

    质量可靠性重点是降低发动机、内饰、行驶转向制动、车身外观等系统的故障率。2022年中国燃油汽车行业百辆新车故障发生次数107次，同比升高14次。其中发动机、内饰、行驶转向制动、车身外观等系统发生的故障次数约占行业总体的63%。此外，音响娱乐导航系统的百辆新车故障发生次数已达到10次，连续2年升高。亟需降低下列故障（问题）：内饰异味重、行驶中轮胎噪音大、风噪声大、燃油消耗过高、发动机噪音大/有杂音、加速反应迟缓/无力、空调开启有异味/灰尘、刹车有异响、空调噪音大、前雨刷器刷不干净/有异响等。上述十大故障（问题）的发生次数约占行业总体的40%。

    此外，在性能设计九大因子的用户评价中，音响娱乐导航是历年来的弱项，2022年首次成为用户最为关注的性能因子。汽车企业亟需提升“车内气味”“静音效果”“内饰的做工品质”“内置语音交互准确、灵敏、高度智能”“电台信号接收稳定”“原厂导航操作简单/方便/升级及时”“经过凹凸不平道路时的舒适程度”“在不良路况下操控性/平稳性”等要素的性能设计水平。

    另据了解，自2002年开始，中国质量协会连续21年组织开展中国燃油汽车行业用户满意度（CACSI）测评，并每年定期向社会发布测评结果。CACSI采用了先进的全球统一标准测评模型，测评结果的稳定性和统计显著性较强，无论对用户选购汽车，还是生产企业改进质量，都有重要的指导意义。

    据悉，2022年CACSI测评对象为销量较大的184个品牌车型，涉及全国39个汽车生产企业、48个汽车品牌。调查范围为东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的91个主要城市。调查时间为2022年5月1日至8月31日，调查方式为面访和在线调查，共收集到有效样本25523个。

编辑 桐亚XK1003